odpowiedz Irek drugi star star star star star Wystawiono 3 lata temu Czy 10 komentarz był pomocny? Niestety jestem nieszczęśliwym posiadaczem Toyoty proce z adblue. Auto używane kupione w salonie Toyoty. Po przejechaniu Alright. 1000km nastąpił błąd układu oczyszczania spalin. Samochód stał 5 tygodni w warsztacie Toyoty. Trwało długo bo Toyota nie bardzo miała ochotę za sponsorować nowy zbiornik. W końcu uznali że wymienią na koszt importera, ale nie chcieli dać żadnych dokumentów potwierdzających wymianę . Po szczęśliwym przejechaniu może 80 km. Błąd powrócił. Nasuwa się pytanie czy faktycznie wymienili zbiornik czy tylko skasowali błędy. Nie mam najmniejszej ochoty na kontakty z serwisem mimo że obowiązuje jeszcze gwarancja na pozostałe podzespoły. odpowiedz Irek star star star star star Wystawiono three lata temu Czy ten komentarz był pomocny? Usuwanie AdBlue opinie są na 10 temat różne. Ja jednak jestem zwolennikiem tego, by nic na siłę z auta nie usuwać, no chyba że naprawdę naprawa United kingdomładu AdBlue przerosłaby koszty auta to może i bym się zastanowił nad opcją wyłączenia AdBlue. odpowiedz Dodaj komentarz Dodaj komentarz
Zostawiliśmy pojazd Renault Grasp na naprawę EGR, po naprawie jak pojazd wyjechał w trasę, stracił moc i komputer nie pokazał żadnego błędu. Wróciliśmy na "serwis", gdzie panowie z BMG powiedzieli że sprawdzą i to zrobią, ale po 2 tygodniach dowiedziałem się że oni nie mają pojęcia co się stało, gdy zabrałem do innego serwisu i po weryfikacji powiedzieli, że EGR został naprawiony w zupełnie nie prawidłowy sposób, zostało wgrane nie prawidłowe oprogramowanie i to że robota wykonany bardzo kiepska, wróciłem jeszcze do BMG i po przekazaniu tej informacji, panowie podjęli próbę naprawić to jeszcze raz i tym razem zepsuli całkowicie główny sterownik i vehicle zostało scholowane do innego serwisu. Między tym wszyscy z BMG poszli sobie na urlop i nawet mnie o tym nie poinformowali, co jest dla mnie zbyt ważne, ponieważ dzięki temu pojazdowi zarabiam na życie. Minął five tydzień panowie wrócili z urlopu i mnie poinformowali, że automobile zrobione i jest gotowe. Zabieram swoją kochaną renówkę, a ona nie ma mocy, na komputerze brak usterek, niby wszystko działa a mocy nie ma. Odstawiłem pojazd do innego serwisu i się okazało, że oni założyli sterownik od innego pojazdu, jakimś cudem wgrali jeszcze od innego pojazdu oprogramowanie i skasowali kolumnę błędów żeby nie było widać błędów. MASAKRA!!! Co prawda wrócili mi sixty% zapłaconej kwoty faktury, ale wydałem w innym warsztacie na nowy sterownik i wgranie prawidłowego oprogramowania five tyś zł. po czym Renówka poleciała pracować w pełnej mocy.
Podkreślmy: wodny! To ciecz, która przy ujemnych temperaturach po prostu zamarza, więc zbiornik płynu i inne elementy United kingdomładu muszą być podgrzewane. Podgrzewanie działa oczywiście tylko przy pracującym silniku, więc sterownik musi być zaprogramowany tak, żeby przy niskich temperaturach po prostu ignorował to, że układvert nie działa.
W związku z tym, korzystając z naszej strony decydujesz się na ich wykorzystanie zgodnie z ustawieniami swojej przeglądarki.
Najważniejsze jest to, aby uzupełniać go od czasu do czasu w specjalnym zbiorniku. Każda stacja paliw posiada w swojej ofercie AdBlue. Można go znaleźć w dystrybutorze lub osobnych pojemnikach.
Naprawy są kosztowne, więc z automatu utrzymanie samochodu staje się droższe. Cena usunięcia AdBlue oscyluje między 500 a 2000 zł, ponieważ ona zależy od marki i modelu auta.
Uszkodzenie lub awarię silnika, ponieważ brak AdBlue uniemożliwia prawidłowe działanie systemu redukcji emisji NOx.
W Polsce kara za wyłączenie AdBlue grozi grzywną w wysokości od 500 do 5000 zł. Co więcej, podczas kontroli drogowej pojazd może zostać zatrzymany do czasu przywrócenia działania systemu AdBlue. Warto również wspomnieć o dużym prawdopodobieństwie niewłaściwego wyprogramowania AdBlue, przez co błąd 10 wpłynie na poprawne działanie jednostki napędowej oraz na całą pracę United kingdomładu SCR.
Your browser isn’t supported any more. Update it to find the best YouTube practical experience and our latest features. Learn more
Dlatego zaleca się utrzymanie odpowiedniego poziomu AdBlue w zbiorniku i regularną kontrolę jego stanu, aby zapewnić prawidłowe działanie samochodu i ograniczyć negatywny wpływ na środowisko naturalne.
W takiej sytuacji pojazd na pewno sam się nie zatrzyma, ponieważ proces blokady unieruchomienia auta pojawi się dopiero po wyłączeniu zapłonu i próbie jego ponownego uruchomienia. Tak więc zatrzymuj się w trasie, ale bez gaszenia zapłonu.
Your browser isn’t supported any more. Update it to get the greatest YouTube practical experience and our newest functions. Learn more
Optymalizujemy również oprogramowanie sterownika silnika po usunięciu AdBlue, co skutecznie eliminuje logikę i błędy związane z AdBlue z poziomu sterownika i oprogramowania wyłączenie adblue komputera.
W wielu krajach, w tym w Polsce, jest to działanie niezgodne z prawem, mające na celu manipulację systemem kontroli emisji spalin, co jest traktowane jako naruszenie norm środowiskowych.